인천 버스 204
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
영종운수에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 86km다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2016년 12월 3일에 '운서역 - 롯데마트 - 영종고 - 금호어울림 - 넙디 - 영종고 - 롯데마트 - 운서역' 구간과 '거잠포회센터 - 인천국제공항' 구간이 단축되었다. 그리고 기점이 운서역으로, 종점이 거잠포회센터로 서로 바뀌었다. 노선이 단축되었지만 1대가 감차 되면서 배차간격은 오히려 늘어났다.
- 2017년 4월 3일에 거잠포화센터 방향만 경유하던 삼목선착장을 운서역 방향도 경유하도록 변경되었다.
- 2018년 5월 26일에 '금호어울림 - 은골공원 - 운서역' 구간과 '거잠포회센터 - 국립인천공항검역소 - 하얏트호텔 - 인하국제의료센터' 구간이 연장되며 인천공항 제2터미널을 경유하게 되었다. 그리고 203번의 물류단지 구간 대체를 위해 '풍림아파트 - 운서IC - 삼목선착장' 구간이 '풍림아파트 - 인천국제공항물류단지 - 공항동로 - 삼목선착장'으로 변경되었다. 개통 당시 계획대로 변경된 셈이며 1대를 증차되었으나 배차간격은 70분으로 늘어났다.
- 2019년 5월 25일에 '인하국제의료센터~을왕리해수욕장' 구간이 단축되고 '넙디 - 영종중학교 - 전소 - 영종동행정복지센터' 구간이 연장되었다.
- 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 영종역을 경유하여 영종공영차고지까지 노선이 연장되었다. 이를 통해 폐선되는 598-1번을 일부 대체한다.
- 2024년 4월 20일부터 영종해안북로, 왕산교 대신 공항문화로를 경유하여 인스파이어 리조트에 정차한다. 노선이 연장되어 1일 운행 횟수가 15회에서 14회로 감회되고, 배차간격이 55~70분에서 59~75분으로 늘어난다.관련 공문
4. 특징[편집]
- 영종역과 운남지구를 빠르게 이어주고, 운서동에서 공항물류단지, 화물터미널, 삼목선착장, 인천국제공항 제2여객터미널을 경유하여 을왕리, 왕산까지 가는 노선으로 다른 시내버스들이 다니지 않는 구간을 많이 경유하는 노선이다.
- 현금 승차가 불가능하다.
- 영종역과 운남지구를 빠르게 이어주고, 운서동에서 공항물류단지, 화물터미널, 삼목선착장, 인천국제공항 제2여객터미널을 경유하여 을왕리, 왕산까지 가는 노선으로 다른 시내버스들이 다니지 않는 구간을 많이 경유하는 노선이다.
- 203번, 307번과 함께 공항신도시에서 인천국제공항 제2여객터미널을 이어주는 노선이지만 배차간격이 상당히 길고 공항까지 가는 시간이 두 노선보다 오래걸려 경쟁에서 밀리는 편이다. 그래도 두 노선이 다니지 않는 단독 구간이 존재하기 때문에 영종대로 수요가 어느 정도 나오는 편이다.
- 을왕리, 왕산에서 운서역으로 가야 한다면 시간이 맞다면 중구2번, 중구6-1번을 이용하는 것이 좋다. 이 노선은 인천공항2터미널, 삼목선착장, 공항물류단지를 경유하기 때문에 중구2번이나 중구6-1번에 비해 20분 정도 시간이 더 걸린다. 하지만 다른 노선들도 배차간격이 길기 때문에 사전에 운행정보를 확인하는 것이 좋다.
- 운남지구와 영종역을 오갈 때 204번이 금방 오지 않는다면 인천e음15번이나 중구3번, 중구4번을 이용할 수 있다. 하지만 다른 노선들도 모두 배차간격이 길기 때문에 사전에 운행정보를 확인하는 것이 좋다.
- 영종도 내에서만 다니는 시내버스중 왕복 93km로, 인천 본토 간선버스보다도 훨씬 길다.[1] 단 배차간격이 평균 60분 이상이리 이용시에는 미리 운행 정보를 확인한 후 이용하는 것을 권장한다.
- 영종역, 삼목선착장, 인천공항 T2에서는 같은 정류소에 정차하기 때문에 행선지를 확인하고 이용해야 한다. 덤으로 인천공항 T2에는 3층에서 탈 수 있고 1층은 아예 진입하지 않는다.
4.1. 일평균 승차인원[편집]
- 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
- 데이터가 누락되거나 데이터가 오류나 승하차 인원 미집계 등으로 실제 승차량보다는 낮게 집계되오니 단순 참고용으로만 확인하기 바란다.
4.2. 시간표[편집]
2022년 2월 기준이다.
5. 연계 철도역[편집]
6. 둘러보기[편집]
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